P0562 — گاڑی کی وولٹیج کم

انجن / گیئردرمیانہ

کمپیوٹر کو بیٹری / چارجنگ کی وولٹیج نارمل سے کم مل رہی ہے۔

علامات

  • لائٹس مدھم
  • بیٹری لائٹ جلتی ہے
  • میٹر جھپکتا ہے
  • اسٹارٹ آہستہ ہوتی ہے
  • نیٹ ورک کے مختلف کوڈ

عام وجوہات

  • بیٹری کمزور
  • ڈائنمو (آلٹرنیٹر) خراب
  • بیٹری کے ٹرمینل ڈھیلے یا زنگ آلود
  • بیلٹ پھسل رہی ہے
  • انجن یا باڈی گراؤنڈ خراب

کیسے ٹھیک کریں

  1. انجن بند: بیٹری تقریباً 12.6 وولٹ ہونی چاہیے
  2. انجن چلتے ہوئے: چارجنگ تقریباً 13.5 سے 14.7 وولٹ
  3. ٹرمینل اور گراؤنڈ صاف کر کے ٹائٹ کریں
  4. بیٹری کا لوڈ ٹیسٹ کریں

کیا گاڑی چلا سکتے ہیں؟

صرف چھوٹا سفر — بیٹری ختم ہو تو گاڑی بند ہو سکتی ہے۔

متعلقہ ڈایاگرام

ECU-B fuse7.5 AGAUGE fuse10 ARLInstrument Cluster(combination meter)CPUFuel level senderOil pressure switchBrake fluid / park brakeTrip & clock buttonsSteering pad buttonsINPUTSSpeedo, tach & gaugesWarning lightsTurn signal arrowsChime / buzzerOUTPUTSCAN bus: CANH pin 10 (P) · CANL pin 11 (W)Engine ECUrpm · tempABS ECUvehicle speedBody ECUlights · doorsOther ECUsTPMS · audio1234
ToyotaPrius2009–2015

انسٹرومنٹ کلسٹر (میٹر) کی وائرنگ — آسان زبان میں

پن نمبر، تاروں کے رنگ اور 3 آسان ڈایاگرام: بجلی، فیول گیج اور ڈیٹا نیٹ ورک۔

Battery12 VAlternatorVoltageregulatorrotor + stator(makes the power)Main fuseBIgnitionIG fuseIGSS = senses battery voltageBattery light (meter)L1234
All CarsGeneral GuidesAll years

ڈائنمو (آلٹرنیٹر) چارجنگ سرکٹ (B، IG، S، L) — بیٹری لائٹ کی وضاحت

ڈائنمو بیٹری کو کیسے چارج کرتا ہے، ٹرمینل B، IG، S اور L کا کام، اور چارجنگ کیسے ٹیسٹ کریں۔

Battery12 VStarter motorSolenoidMThick battery cable → terminal 30 / B+IgnitionSTARTNeutral / clutchswitchStarterrelayto 50 / Sengine ground strap12345
All CarsGeneral GuidesAll years

سیلف (اسٹارٹر موٹر) سرکٹ — کیسے کام کرتا ہے اور کیسے ٹیسٹ کریں

گاڑی صرف کلک کرتی ہے یا سیلف نہیں لگتا: بیٹری کیبل، سولینائیڈ، ریلے اور سیفٹی سوئچ کی وضاحت۔

یہ عام مطلب ہیں۔ کچھ کمپنیاں کوڈ کو تھوڑا مختلف استعمال کرتی ہیں — اسکینر اور اپنی گاڑی کے سروس مینوئل سے تصدیق کریں۔